In 2035 mogen automerken alleen nog nieuwe auto's met een stekker verkopen. Maar zijn elektrische auto's tegen die tijd betaalbaar? In 2024 is dat helaas nog niet het geval. Met een brede blik laten we zien welke 10 elektrische vierwielers tussen pakweg € 8.000 en € 25.000 te koop zijn. Spoileralert: soms passen er maar 2 mensen en een kratje in.
Om de opwarming af te remmen staan autobezitters voor een belangrijke opgave: de CO₂-uitstoot naar beneden brengen. Het overstappen van een 'gewone' auto (op fossiele brandstof) naar een elektrische auto gaat daarbij helpen. De overheid beloont je met een korting op de wegenbelasting en (alleen in 2024 nog) een subsidie van € 2.950. Welke auto komen we op nummer 10 tegen? Trek je portemonnee maar open voor de ...
Achter het type lees je de nieuwprijs (op 4 juli 2024) en het aantal km op een volgeladen accu (=actieradius).
Mercedes is het bedrijf achter de elektrische versie van de Fortwo | Foto: Mercedes
Als je kijkt naar de inhoud en de beperkte actieradius is de Fortwo van Smart duur in aanschaf. Niet gek als je bedenkt dat deze auto wordt gemaakt door het exclusieve Mercedes. We gaan snel door naar de nummer 9.
De eC3 is een van de ruimere auto's in dit overzicht. Foto: Citroën
Deze in de lente van 2024 geïntroduceerde Citroën zit qua prijs aanzienlijk onder de compacte modellen van Peugeot en Opel. Voor een compact model is hij opvallend ruim en hoog. Citroën heeft laten doorschemeren dat dit model qua nieuwprijs de komende jaren richting de € 20.000 gaat zakken. Een auto om in de gaten te houden.
Sinds 2021 is de Dacia Spring van autoconcern Renault de goedkoopste elektrische gezinsauto. Met de komst van de Citroen eC3 gaat dit de komende jaren misschien veranderen. In het voorjaar van 2024 introduceerde Dacia een nieuwe uitvoering van de Spring. Die werd door veel automedia positief ontvangen.
In 2024 lanceert Dacia een nieuwe uitvoering van de Spring . | Foto: Dacia
Zoals je in ons overzicht kunt zien is het aanbod in de prijsklasse rond de € 25.000 op dit moment vrij beperkt. De elektrische uitvoeringen van de Fiat 500, de Opel Corsa en de Peugeot 208 zitten met respectievelijk 29, 31 en bijna 37 duizend euro ruim boven dit bedrag. Maar aan de horizon zijn meer modellen van rond de € 25.000 zichtbaar.
Zo komt Renault dit najaar met een elektrische uitvoering van de iconische Renault 5, lanceert de Volkswagen-groep in 2025 de Skoda Epic en later de Volkswagen iD.2 en introduceert het Zuid-Koreaanse Hyundai in het eerste kwartaal van 2025 de Inster. Voor deze 5 auto's zal de prijs waarschijnlijk nét onder de € 25.000 uitkomen.
In het najaar van 2024 maakt de Renault 5 zijn comeback, dit keer met stekker. Foto: Renault
Ben je op zoek naar een gezinsauto? Dan is het overzicht dat hieronder volgt voor jou minder interessant. We gaan verder met de microcars. Je hebt ze misschien in de grote steden op de stoep zien staan. Op basis van het rijbewijs dat nodig is om erin te rijden zijn er 2 varianten: een waar je een autorijbewijs voor nodig hebt (topsnelheid circa 90 km per uur) en een waar je alleen een brommerrijbewijs voor nodig hebt (topsnelheid 45 km p/u).
Voor de meeste van deze vierwielers geldt de eerder genoemde subsidieregeling (€ 2.950) helaas niet. De actieradius moet namelijk minimaal 120 kilometer zijn en de prijs minimaal € 12.000. Maar microcars hebben wel een ander groot voordeel: je hoeft (nog) geen wegenbelasting te betalen.
Nee, dit autootje komt niet uit Duckstad maar uit Zwitserland. Foto: Microlino
Nee, deze auto komt niet rechtstreeks uit Duckstad maar uit Zwitserland. Samen met de Universiteit van Zürich maakte een Zwitserse start-up dit kekke 2-persoons autootje. Het eerste prototype verscheen in 2017. Het voertuig is sinds de herfst van 2023 in Nederland te koop. Dankzij de deur aan de voorkant is dit autootje heel handig voor extreem kleine parkeerplekken: je stapt gewoon door de voordeur naar buiten. Topsnelheid: 90 km per uur.
Het Spaanse Silence heeft een unieke oplossing voor het laden van de accu: de oplaadstekker past in een gewoon stopcontact. Foto: Silence
Ook van dit merk heb je waarschijnlijk nog niet eerder gehoord. Silence komt uit Barcelona en verkocht in 2021 vooral elektrische scooters en motors. In 2023 lanceerden ze in Nederland hun microcar. Bijzonder aan de S04 is dat je geen laadpaal nodig hebt om de accu te laden. De accu neem je als een rolkoffer met je mee en kun je in elk stopcontact opladen. Topsnelheid: 90 km per uur.
Matteo Maestri, oprichter van Biro, met een van de eerste commerciële modellen uit 2013.
Volgens de jonge Italiaanse ontwerper Matteo Maestri is zijn Biro de kleinste elektrische vierwieler op de markt. Het zal waarschijnlijk een verklaring zijn voor de grote populariteit onder studenten in Nederlandse steden. Opvallend is verder dat het bedrijf bezitters ook aanmoedigt om hun voertuig te delen. Topsnelheid: 45 km per uur.
In de vorige eeuw sponsorde het Franse Ligier een Formule1-team. Foto: Ligier
Het Franse Ligier is waarschijnlijk het minst bekende merk in deze top 10. Het is moeilijk voor te stellen dat deze producent van brommobielen ooit een Formule 1-auto sponsorde en ook een aantal wedstrijden wist te winnen. De Myli (geen racemonster) heeft in de goedkoopste uitvoering een 4 kWh-accu en een beperkte actieradius van 63 kilometer. Voor een kleine € 3.000 extra verdubbel je deze naar 126 kilometer. Topsnelheid: 45 kilometer.
Net als Renault (met de e-versie van de 5) hergebruikt Citroën ook een naam van een klassieker: de Ami. Foto: Citroën
Citroënliefhebbers denken bij de Ami wellicht eerst aan het model dat in de jaren '60 in Europa rondreed. Bijna een halve eeuw nadat het model uit productie ging, haalden de Fransen deze naam in 2021 opnieuw uit de kast. Het model is in 2024 nog niet in Nederland te koop maar de auto is via een dealer te importeren. Topsnelheid: 45 km per uur.
De Fiat Topolino is vernoemd naar de eerste Fiat 500. Dit autootje uit de jaren '30 van de vorige eeuw had volgens Italianen trekjes van Mickey Mouse (in het Italiaans:Topolino). Foto: Fiat.
Nog even geduld voor dit zeer knuffelbare, Italiaanse ontwerp. Deze microcar kun je nu al in België en Luxemburg bestellen. Wanneer Nederlandse dealers worden aangesloten is nog niet duidelijk. Topsnelheid: 45 km per uur.
Opel introduceerde de populaire Rocks-e in 2022 op de Nederlandse markt. Foto: Opel
De laagste geprijsde elektrische auto die we in juli 2024 tegenkwamen. In Nederland rijden er al 1200 Opel Rocks-e's rond. Daarmee heeft het Duitse automerk - naar eigen zeggen - een marktaandeel van 40%. Topsnelheid: 45 km per uur.
>> Het aanbod betaalbare elektrische auto's is helaas nog zeer beperkt. Voor een nieuw model heb je echt 25 mille nodig. Wacht je nog een paar jaar dan lukt het misschien voor rond de € 20.000. Maar dat is nog steeds heel veel geld.
>> En een tweedehands elektrische auto? Het aanbod neemt geleidelijk toe. Voor bijvoorbeeld € 15.000 heb je een 4-persoons Dacia Spring van een paar jaar oud. Waar je op moet letten lees je in de reportage van Malini.
>> En een microcar? Deze kekke vierwielers worden zie je veel in grote steden maar kun je ook prima gebruiken voor woon-werkverkeer van rond de 20-40 kilometers (als fiets of OV minder handige opties zijn) of als je buiten de stad woont.
