Zo maak je van je elektrische auto een thuisbatterij
Hoe zit het ook alweer met salderen? Op zonnige momenten wek je met je panelen soms meer stroom op dan je gebruikt. En als het bewolkt of donker is, gebruik je vaak juist meer stroom dan je op dat moment opwekt. De stroom die je teruglevert, en dus niet direct zelf gebruikt, mag je nu nog verrekenen met de stroom die je op andere momenten afneemt. Dat noemen we de salderingsregeling.
Die regeling kost energiebedrijven geld. Stroom is namelijk goedkoper als er veel wordt opgewekt en duurder als er weinig zon is. Ook loopt de overheid geld mis omdat jij over gesaldeerde stroom geen energiebelasting en btw betaalt. De salderingsregeling verdwijnt dus.
Energiebedrijven betalen je straks nog wel voor teruggeleverde stroom, maar dat gaat waarschijnlijk niet om hoge bedragen én je betaalt mogelijk terugleverkosten. Slimmer is dus om je opwekte stroom zoveel mogelijk zélf te gebruiken. Misschien overweeg je daarom om een thuisbatterij te kopen, zodat je je 'overschot' aan stroom kunt opslaan en gebruiken als het donker is of regent. Maar is dat wel zo slim?
Soorten thuisbatterijen
Er zijn 4 soorten thuisbatterijen: Lithium-ijzerfosfaat (LFP), zoutwater, lithium-ion en loodzuur. Elke soort batterij heeft voordelen en nadelen. De meeste batterijen hebben een capaciteit van 5 tot 10 kWh. Ter vergelijking: een gemiddeld huishouden verbruikt ongeveer 7 kWh per dag.
Lithium-ionbatterijen zijn, vergelijken met de andere accu's, compact en hebben toch een relatief grote opslagcapaciteit: handig als je weinig ruimte hebt. Ze gaan ongeveer 15 tot 20 jaar mee. Het nadeel: ze zijn brandgevoelig en niet milieuvriendelijk. Het kost namelijk veel energie om de grondstoffen te winnen en er zit kobalt in, een schaarse grondstof waar bij de winning ook andere schadelijke stoffen vrijkomen.
Loodzuuraccu's, die gebruik maken van de chemische reactie tussen onder meer lood en zwavelzuur, ken je misschien uit je auto. De techniek heeft zich dus al jarenlang bewezen. Deze accu's zijn goedkoper maar gaan ook minder lang mee, ongeveer 8 tot 10 jaar. Ook kunnen ze verhoudingsgewijs weinig energie opslaan.
Een 3e optie is een zoutwaterbatterij. Zo'n batterij bestaat uit 2 vakken, een met zout water en één met zoet water. Als de batterij wordt opgeladen, dan worden zoet en zout gescheiden. Als de twee elkaar raken, ontstaat elektriciteit. Het nadeel: de batterijen zijn groot en slaan relatief weinig energie op ten opzichte van hun formaat.
En dan is er nog een lithium-ijzerfosfaat (LFP) batterij. In een LFP zit geen kobalt maar ook deze batterijen zijn slecht voor het milieu en nemen meer plek in. De levensduur is 15 tot 20 jaar.
Kosten en terugverdientijd van een thuisbatterij
Veel Nederlanders kozen voor zonnepanelen vanwege de korte terugverdientijd. Ook bij een thuisbatterij hoop je misschien op termijn winst te maken. Een thuisbatterij kost tussen de € 5.000 en € 12.000, aldus een belronde langs leveranciers. De prijs hangt af van de capaciteit (hoeveel kWh kun je opslaan), het merk en het type batterij. De terugverdientijd ligt tussen de 10 en 15 jaar, aldus de leveranciers, maar de vraag is of dat klopt.
Het hangt namelijk af van verschillende factoren. Gebruik je de batterijen alleen om je eigen huis van stroom te voorzien of lever je met je batterij ook terug aan het stroomnet als de terugleverprijs gunstig is? Bij de genoemde terugverdientijd gaan de leveranciers ook van teruglevering via de batterij uit. Op papier klinkt terugleveren simpel, maar in de praktijk is het veel complexer dan je denkt. Je wordt dan namelijk wettelijk handelaar, waardoor je ook btw-aangifte moet doen. Ook kun je door teruglevering bijdragen aan piekbelasting op het net.
Als je de batterij alleen gebruikt voor je eigen stroomvoorziening, dan is over de teruglevertijd bij deze nieuwe techniek weinig zinnigs te zeggen, aldus experts. Zo is moeilijk te voorspellen wat de toekomstige stroomprijzen zullen zijn. Mogelijk is de terugverdientijd langer dan de levensduur, wat betekent dat je verlies maakt.
En ook als je de thuisbatterij gebruikt om in stroom te handelen, zijn er flinke risico's. Milieu Centraal raadt mensen daarom aan om voorzichtig te zijn met de aanschaf van een thuisbatterij.
Heb ik iets aan een thuisbatterij?
Dat ligt heel erg aan je persoonlijke situatie. Hoeveel van de zonnestroom die je opwekt, gebruik je zelf op dat moment? Als er weinig momenten zijn dat je meer opwekt dan je verbruikt, heb je niet veel aan een thuisaccu. Als je juist heel veel meer opwekt dan je verbruikt, kún je er iets aan hebben. Maar vergeet niet dat je dus vaak maar maximaal 10 kWh op kunt slaan.
Doe je het vooral omdat je denkt dat het goed is voor het milieu, dan kun je het waarschijnlijk beter laten. Qua materiaal is een thuisbatterij nu niet heel milieuvriendelijk. De techniek ontwikkelt zich, over een aantal jaar zijn thuisbatterijen waarschijnlijk minder schadelijk voor het milieu, compacter en goedkoper.
Dit is een betere oplossing
Je eigen zonnestroom gebruiken door te wassen of je apparaten op te laden als de zon schijnt, is momenteel voor het milieu en je portemonnee meestal het beste. Steeds meer apparaten hebben wifi waardoor je de wasmachine of afwasmachine op afstand aan kunt zetten op een gunstig moment. En we hebben nog 4 tips om slim met de zon en je stroomverbruik om te gaan op een rijtje gezet.
Ook als je een elektrische auto hebt, kun je die het beste op een zonnig moment opladen, bijvoorbeeld in het weekend overdag. Rij je elektrisch? Dan heb je sowieso geen losse thuisbatterij nodig. Je kunt van je auto-accu namelijk ook simpel (en goedkoop) een thuisbatterij maken.
